“En términos generales no me gustan mucho los subsidios. En todo caso si van a subsidiar deberían de hacerlo de manera focalizada y no general. Por ejemplo, focalizado en el transporte público y no general porque de esa manera estarían subsidiando el transporte de granos a las multinacionales agroexportadoras. No veo porque el flete terrestre tendría que ser subsidiado por el Estado y finalmente por los contribuyentes”, sostuvo
Por otro lado explicó el mecanismo del fondo de estabilización para los precios de los combustibles:“En una primera parte el plan de estabilización del precio de combustible entraría a subsidiar a las distribuidoras para no aumentar los precios actuales. En una segunda etapa cuando el precio del petróleo baje, el precio actual se seguiría manteniendo y esa reducción del precio no se trasladaría inmediatamente al mercado local para permitir a ese fondo que en una primera etapa financió el subsidio recuperar el mismo y terminar en cero, en un período aproximado a los 90 días”, dijo.
